Renault Mascott en chasis
Especificaciones técnicas Renault Master en chasis:
- Marca Renault
- Modelo Master 150.35
- Fecha de primera matriculación: 05/11/2012
- Matrícula 0436-HMV
- Kilómetros: 432.000,00 km
- Cambio manual 6 velocidades
- Motor Renault M9T H6
- Euro 5E
- Cilindrada: 2.299,00 cc
- Potencia: 145,52 cv / 107,00 kw
- Ejes 4×2
- Distancia entre ejes: 4.332,00 mm
- Tara: – – – –
- MMA: 3.500,00 kg
- Carga útil: – – – –
- Neumáticos: 195/75 R16C 107/105T
- Número de asientos: 3
- Desmontada caja frigorífica, se encuentra en chasis
- Color blanco
- Referencia web: 007724
Vehículo ligero Renault Master 150.35 en chasis, cambio manual de 6 velocidades.
✅Disponible en nuestras instalaciones de Burgos (España) en perfecto estado de funcionamiento. Si desean ampliar la información del vehículo ligero en chasis Renault Master o de cualquier vehículo de nuestro catálogo de mercado de ocasión, no duden en contactar con nosotros.
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Renault Master 150.35 en chasis
Renault Master 150.35 en chasis, matriculado en noviembre de 2012, con motor diésel de 2.299 cc y 145 CV, cambio manual de 6 velocidades y configuración 4×2.
Se trata de una unidad especialmente interesante como vehículo base para una nueva carrocería o transformación, ya que actualmente se encuentra disponible en chasis, después de haber sido desmontada la caja frigorífica que montaba anteriormente.
Cuenta con motor Renault M9T H6, cuatro cilindros y normativa de emisiones Euro 5E. La transmisión es manual de 6 velocidades y dispone de tres plazas en cabina. La configuración de 3.500 kg de MMA permite plantear diferentes soluciones de carrozado y transformación dentro de las posibilidades técnicas y legales del vehículo.
La unidad presenta 432.000 km y monta neumáticos 195/75 R16C 107/105T. Su configuración es 4×2, con una distancia y dimensiones propias de un vehículo comercial ligero destinado tanto al transporte como a diferentes aplicaciones profesionales.
La caja frigorífica ha sido desmontada, por lo que el vehículo se ofrece actualmente en chasis, facilitando su adaptación a las necesidades del comprador: caja abierta, plataforma, carrocería cerrada, taller móvil, vehículo especial u otras aplicaciones compatibles con sus características técnicas.
