Camión basculante 6×2
Especificaciones técnicas camión basculante 6×2:
- Marca Mercedes-Benz
- Modelo 1929 6×2
- Fecha de primera matriculación: 02/01/1992
- Matrícula: BU-5043-O
- Kilómetros: 176.000,00 km
- Cambio manual
- Motor diésel Mercedes-Benz D OM 442 I-3
- Cilindrada: 15.078,00 cc
- Potencia: 296,48 cv / 218,00 kw
- Ejes 6×2
- Distancia entre ejes 4.800 mm / 1.510 mm
- Suspensión de ballestas
- Tara: 11.300,00 kg
- MMA: 26.000,00 kg
- Carga útil: 14.700,00 kg
- Neumáticos: 315/80 R22,5
- Número de asientos 2/3 + 2 literas
- Instala de origen freno eléctrico Marca Fremelsa Tipo F16-380
- Caja basculante de hierro con cartolas abatibles (medida exterior: 2,50 m ancho x 1,52 m alto x 7,20 m)
- Color Blanco
- Referencia web: 007706
✅Disponible en nuestras instalaciones de Burgos (España) en perfecto estado de funcionamiento. Si desean ampliar la información del camión basculante 6×2 Mercedes-Benz o de cualquier vehículo de nuestro catálogo de mercado de ocasión, no duden en contactar con nosotros.
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Camión Mercedes-Benz 1929 6×2 basculante, matriculado en 1992 y con 176.000 km. Vehículo industrial equipado con motor diésel Mercedes-Benz OM 442, 15.078 cc y 296 CV, configuración 6×2 y caja basculante de hierro con cartolas abatibles.
Esta unidad cuenta con MMA de 26.000 kg y 14.700 kg de carga útil, siendo una opción especialmente interesante para trabajos de transporte y movimiento de materiales, construcción, obra pública y aplicaciones industriales.
El camión monta caja basculante de hierro, con unas dimensiones exteriores aproximadas de 7,20 m de longitud, 2,50 m de anchura y 1,52 m de altura, equipada con cartolas abatibles. Su configuración permite trabajar con diferentes tipos de materiales y facilita las operaciones de carga y descarga mediante el sistema de basculación.
Dispone de configuración 6×2, distancia entre ejes de 4.800 mm + 1.510 mm y neumáticos 315/80 R22,5.
Como equipamiento adicional, incorpora de origen freno eléctrico Fremelsa F16-380, un elemento especialmente interesante en un vehículo de estas características para mejorar el control y la retención durante el trabajo y la circulación.
La cabina dispone de 2/3 plazas y 2 literas, ofreciendo una configuración poco habitual actualmente y adecuada también para trabajos que requieran desplazamientos prolongados.
