Camión bomberos Iveco
Especificaciones técnicas, camión bomberos Iveco:
- Marca Iveco
- Modelo 55S18W
- Fecha de primera matriculación: 07/10/2008
- Matrícula: 6151-GHW
- Kilómetros: 11.900,00 km
- Cambio manual
- Ejes 4×4 con 2 reductoras y bloqueos en diferenciales.
- Distancia entre ejes 3.400,00 mm
- Motor diésel Iveco Tipo D-F1CE0481H*C
- Euro IV
- Cilindrada: 2.998,00 cc
- Potencia: 176,80 cv – 130,00 KW
- Tara: 4.040,00 kg
- MMA: 5.500,00 kg
- Carga útil: 1.460,00 kg
- Neumáticos: 9,5 R137,5 129 L
- Número de asientos 7 – Doble cabina
- Vehículo de desagüe con generador incorporado para bombas eléctricas y torres de iluminación
- Equipado con enganche de remolque tipo bola-pasador marca Bradley
- Carrocería de servicio/intervención con compartimentos laterales de persiana, bandejas extraíbles y equipamiento eléctrico autónomo.
- Cabestrante eléctrico winch marca Warn modelo 12000/12 V homologado capacidad máxima de arrastre 5.400,00 kg
- Incorpora alumbrado especial de aviso
- Ideal para camperizacion Overlander.
- Color rojo
- Referencia web: 007701
✅Disponible en nuestras instalaciones de Burgos (España) en perfecto estado de funcionamiento. Si desean ampliar la información del camión bomberos Iveco o de cualquier vehículo de nuestro catálogo de mercado de ocasión, no duden en contactar con nosotros.
¿Dudas? Pregúntanos:
Camión de bomberos Iveco 55S18W 4×4, matriculado en 2008, con solamente 11.900 km y equipado con doble cabina, reductoras, bloqueos de diferencial, cabestrante eléctrico y carrocería especial de servicio con compartimentos de almacenamiento.
Este Iveco 55S18W está equipado con tracción 4×4, dos reductoras y bloqueos en diferenciales, lo que le proporciona una configuración especialmente interesante para trabajos fuera de carretera, servicios de emergencia, asistencia técnica, intervención y otros usos profesionales donde se necesite movilidad y capacidad de trabajo en terrenos complicados.
Dispone de motor diésel Iveco de 2.998 cc y 176,80 CV (130 kW), cambio manual y distancia entre ejes de 3.400 mm. La cabina doble permite transportar hasta 7 ocupantes, haciendo de esta unidad una solución especialmente versátil.
La parte trasera incorpora una carrocería de servicio e intervención, diseñada para el transporte y organización de herramientas y equipos. Cuenta con persianas laterales de aluminio, diferentes compartimentos de almacenamiento y bandejas extraíbles porta-herramientas, facilitando el acceso al material de trabajo. El vehículo dispone además de instalación eléctrica con generador incorporado, preparada para alimentar bombas eléctricas, torres de iluminación y otros equipos auxiliares.
También incorpora cabestrante eléctrico Warn 12000 de 12 V homologado, enganche de remolque tipo bola-pasador Bradley y alumbrado especial de aviso.
Con solo 11.900 km, tracción integral, doble cabina y una configuración especialmente equipada, es una unidad poco habitual y con múltiples posibilidades de utilización profesional. Además de su configuración original como camión de bomberos, puede resultar interesante para empresas de servicios, asistencia, emergencias, mantenimiento, intervención en zonas rurales o proyectos de camperización Overlander.
Vehículo especial 4×4 con una configuración muy difícil de encontrar en el mercado de ocasión.
