Camión quitanieves esparcidor de sal
Especificaciones técnicas, camión quitanieves esparcidor de sal
- Marca Iveco
- Modelo AD190T31W
- Gama Trakker
- Fecha de primera matriculación: 18/10/2007
- Matrícula: 8103-FWN
- Kilómetros: 27.000,00 km
- Cambio manual
- Euro IV
- Motor diésel Iveco F2BE3681C*B
- Cilindrada: 7.790,00 cm3
- Cilindros: 6
- Potencia: 310,00 cv / 228,00 KW
- Ejes 4×4
- Distancia entre ejes 4.200,00 mm
- Tara 9.626,00 kg
- MMA: 18.000,00 kg
- Carga útil: 8.374,00 kg
- Número de asientos 2
- Neumáticos: 385/65 R22,5 160G delanteros – 315/80 R 22,5 156/150 G traseros
- Instalada contraplaca en la parte frontal del vehículo como camión quitanieves marca Maquiasfalt
- Carrocería basculante Zamarbu de 5,08 mm de longitud con dos cilindros hidráulicos Ferruz
- Instala travesaño para enganche marca Bradley apto para una MMR de 750 kg
- Esparcidor de sal Giletta modelo HF 6040 D del año 2007 con peso de 1.846,00 kg, quedando una tara de 12.085,00 kg
- Rotativos luminosos y faros de trabajo
- Clasificación 2278
- Color naranja
- Referencia web: 007760
✅Disponible en nuestras instalaciones de Burgos (España) en perfecto estado de funcionamiento. Si desean ampliar la información del camión basculante quitanieves Iveco o de cualquier vehículo de nuestro catálogo de mercado de ocasión, no duden en contactar con nosotros.
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El Iveco Trakker AD190T31W 4×4
es un camión industrial especialmente equipado para trabajos de vialidad invernal, mantenimiento de carreteras y servicios municipales. Esta unidad combina tracción integral, caja basculante y esparcidor de sal, ofreciendo una configuración versátil para operaciones de conservación viaria y trabajos en condiciones meteorológicas adversas.
Con primera matriculación en octubre de 2007 y únicamente 27.000 kilómetros indicados, este Iveco Trakker destaca por su bajo kilometraje para un vehículo industrial de estas características. Incorpora un motor diésel Iveco de seis cilindros y 7.790 cm³, con una potencia de 310 CV, asociado a una caja de cambios manual. Su configuración 4×4 proporciona tracción en ambos ejes, una característica especialmente interesante para intervenciones en carreteras nevadas, accesos complicados y superficies de baja adherencia.
El vehículo dispone de una caja basculante Zamarbu de 5,08 metros de longitud, equipada con dos cilindros hidráulicos Ferruz. Esta configuración permite utilizarlo también para trabajos de transporte y descarga de materiales, ampliando sus posibilidades de uso más allá de las tareas invernales. En la parte frontal lleva instalada una contraplaca Maquiasfalt para el montaje de una hoja quitanieves compatible, lo que facilita su preparación para trabajos de retirada de nieve.
Para la distribución de fundentes, incorpora un esparcidor de sal Giletta HF 6040 D. Además, cuenta con rotativos luminosos y faros de trabajo, elementos útiles durante las intervenciones en carretera y en condiciones de visibilidad reducida. También equipa un travesaño de enganche Bradley, homologado para una masa máxima remolcable de 750 kg.
Con una masa máxima autorizada de 18.000 kg y clasificación 2278, este Iveco Trakker constituye una opción interesante para empresas de conservación de carreteras, administraciones públicas y profesionales que busquen un camión 4×4 equipado para servicios de invierno.
Vehículo de color naranja, con dos plazas en cabina y configuración especializada para trabajos de mantenimiento viario.
