Man 18.264 caja semitauliner – 1997

6.500,00 IVA no incluido

Camión caja semitauliner Man – modelo 18.264 – Año 1997 – 639.000 km – automático – intarder

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Camión caja semitauliner Man

Especificaciones técnicas camión caja semitauliner Man:

  • Marca Man
  • Modelo 18.264
  • Fecha de primera matriculación: 10/10/1997
  • Matrícula BU-9515-V
  • Kilómetros: 1.184.000 km
  • Cambio manual
  • Ralentizador eléctrico marca Telma
  • Motor diésel MAN D/D0826LF17
  • Euro II
  • Cilindrada  6.871,00 cc
  • Potencia 260,00 cv
  • Ejes 4×2
  • Distancia entre ejes 5.350,00 mm
  • Neumáticos 295/80 R22,5
  • 3a sientos
  • Tara 8.660,00 kg
  • MMA 18.000,00 kg
  • Carga útil: 9.340,00 kg
  • Longitud total 9,10 m
  • Anchura total: 2,50 m
  • Caja semitauliner
  • Color blanco
  • Referencia web 007689

Disponible en nuestras instalaciones de Burgos (España). Si desean ampliar la información de la camión caja semitauliner Man no duden en contactar con nosotros.

 

¿Dudas? Pregúntanos:

     

    En venta camión MAN 18.264 con caja semitauliner, matriculado por primera vez el 10/10/1997, equipado con motor diésel MAN de 260 CV, cambio manual y configuración 4×2. Una unidad especialmente interesante para transporte de mercancías y trabajos de distribución que requieran una carrocería semitauliner versátil.

    El vehículo monta motor MAN D0826LF17, de 6.871 cc y 260 CV, con homologación Euro II. Dispone de cambio manual y ralentizador eléctrico Telma, un equipamiento especialmente útil para mejorar el control y la retención del vehículo durante los descensos y recorridos con carga.

    Cuenta con 1.184.000 km, tres plazas en cabina y una MMA de 18.000 kg. Su tara es de 8.660 kg, ofreciendo una carga útil de 9.340 kg.

    La configuración 4×2 y su distancia entre ejes de 5.350 mm proporcionan una distribución adecuada para transporte de mercancías. El vehículo está equipado con caja semitauliner, una solución práctica y polivalente para el transporte de diferentes tipos de carga.

    La longitud total es de aproximadamente 9,10 metros, con una anchura de 2,50 metros, y monta neumáticos 295/80 R22,5.

    Se trata de un camión de una generación especialmente conocida por su robustez mecánica, pensado para seguir desempeñando trabajos de transporte y distribución. Su carrocería semitauliner permite trabajar con mercancía paletizada y diferentes tipos de carga, ofreciendo mayor versatilidad que una caja cerrada convencional.

    Una opción interesante para profesionales que buscan un camión MAN 18 toneladas con caja semitauliner y ralentizador Telma, especialmente para trabajos de transporte general.